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山區高速公路橋梁優化設計的原則

文章編輯:【河南中豫強夯基礎工程有限公司】發布日期:2022-03-28 15:11:32

  1.安全性原則
在山區高速公路施工中應確保具體施工過程和運行過程的安全性,這也是設計階段的重點關注內容。通常橋梁工程會采用具有較高標準化程度和成熟技術的裝配式結構,其對現場的養護要求相對較低,從而可以有效的采取標準化和系列化的方式來進行施工。在對山區一些特殊橋梁結構進行設計時,則主要采用單獨設計的方式,一般使用技術成熟、受力明確,具有較強協調性和安全性的橋型,而且在具體的設計階段需要充分按照安全性的原則,從而確保橋梁的整體結構十分穩定和安全,使其能夠更好的適應周圍的自然環境,并提升其對車輛運行的荷載能力,有效應對惡劣自然條件所帶來的影響[3]。
2.經濟性原則
在公路橋梁的具體設計過程當中,相關施工單位和設計人員還應該堅持經濟性的原則,由于山區高速公路橋梁工程的造價成本較高,因此施工人員應該進行高填深挖與橋隧的比選,從而有效地對橋隧規模和特殊路基規模進行控制,利用地形來減少其橋梁規模和橋梁墩柱的高度,從而有效的降低工程的投資成本。在具體施工中,設計人員還應該優先選擇一些科學合理的路線方案,并合理布設隧道結構物,對具體的橋隧設計方案進行比較和選擇,通過控制工程成本來更好地提升經濟效益。
3.協調性原則
在對高速公路橋梁進行設計時,不僅要充分的滿足技術方面、安全方面和經濟方面的要求,同時還應該確保橋梁所具有的美觀性和環保性,使其能夠與環境協調發展,并按照因地制宜、就地取材這樣的原則來有效的進行施工和養護。在對橋梁方案進行選擇時,不僅要對橋梁自身結構的合理性進行考慮,還應該對其高跨比的協調進行關注。通常在沒有特殊要求時,應該采用一些經濟跨徑,并對景觀協調進行注重,在進行布控時則需要注意跨徑的一致性以及變化的協調性。避免由于橋梁修建而對山體進行大填大挖,這樣會使周圍自然環境的平衡受到影響。從橋型總體進行布設到制定施工方案這整個過程都應堅持協調性的原則,從而使工程建設對周圍環境所造成的影響降低到最小化,使其能夠和周圍環境協調發展。
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