1.路基的設計及前期準備階段
路基的施工設計是確保工程質量的關鍵，如果設計圖紙存在問題，整個工程將無法順利進行。在設計過程中，設計人員必須對施工現場進行實地考察，將施工地點的地質情況及地質情況充分考慮到設計當中，圖紙必須經過反復核對才能確定。建筑方、設計方及施工方應及時溝通，共同確定施工圖紙的科學性及可行性，任何一方不得擅自更改圖紙內容。此外路基的施工還要考慮到使用的需求，路基的承載能力必須能夠滿足該路段的運載要求。在施工前，原材料及施工設備要提前進入現場，以便滿足施工需要，避免延誤工期。
2.路基的防護階段
道路橋梁路基的穩定性受雨水等自然因素的影響很大，因此需要進行各種防護措施，把自然災害造成路基滑坡影響降到最低。在路基設計過程中，首先要保障的就是路基的穩定性，道路橋梁路基邊坡的坡度和邊坡施工極限坡度必須科學合理，為降低雨水沖刷給道路橋梁路面帶來的危害，通常會在道路橋梁路基邊坡部位采用砌石塊或者噴射混凝土等防護方法。有時還可以使用鐵絲石籠、砌石以及擋土墻等辦法，這些措施都能夠將雨水帶來的危害降低。
3.科學減少路基沉降
為減少路基沉降現象的發生，在施工的過程中主要注意以下幾個方面。首先進行軟土位置施工時，填充物的質量要好，壓實的過程中藥采用分層壓實的方法，在路基較高的部分還可以使用木樁或石灰樁作為輔助。其次路基填充物可以選擇滲水性較好的物質，但是不能混有樹根或草皮。再次填石路堤要按照從下而上的順序，使用大小不同的石塊完成填充，還可以使用天然砂礫石、石渣或者石屑等材料填充縫隙。最后如果因鋪筑方法或者填料不同造成路基沉降，必須及時使用物料進行填補，并且依據相關規定重新鋪筑、壓實路基。
4.對路基工程各個子項目進行合理控制
第一，在施工中要對路基進行壓實時，應當按照實驗得出的結論來進行壓實控制，避免出現速度和次數不達標的情況，做好對墊層厚度的檢測工作。第二，要注重對路基預埋的設施、管線和結構等施工內容的小心碾壓，和碾壓結束后的及時加固工作，保障路基能夠正常發揮作用。第三，對于基床的表層砂礫石填筑施工，應當按照國家要求的指標進行壓實控制，根據工程標準和質量要求進行檢測，保障質量安全。