1.對路基排水施工的控制
第一，對道路橋梁路面排水設備的施工，在實際施工過程中，路面排水設備較多，而路基挖方外部大多都是邊溝，邊溝設計又要結合具體的水文狀況來確定，在實際施工過程中，最好設計不透水山坡邊溝。設計路面排水最關鍵的就是將路面積水及時排出去，從而預防雨水滲到路面，還能從一定程度上降低路基邊坡的沖刷力。路基設計排水大多應用集中排水法，在路肩外部安放隔水袋，同時設計排水口，從而讓雨水成功流至排水溝中。第二，對地下排水設備的施工，最普遍的路基地下排水設施是暗溝、隔離層等，設計路基地下排水關鍵是想要阻隔與排出流往路基的水，確保路基下層構造的干爽性，從而避免路基被侵蝕，也能從一定程度上降低地下水位，防范地下水造成路松軟的狀況產生，因此，在路基施工過程中夜鶯多關注對地下水的治理。
2.對路基填土與壓實的控制
當前時期用于路基壓實的設備大多都是運用大噸位壓路機，這種設備能夠從一定程度上改良路基的壓實度，提升路基壓實品質。這其中使用最廣泛的是靜壓光面鋼筒壓路機，其主要運用本身的分量展開壓實操作，然而因為操作深度較淺，因此大多在預壓時期使用。而后期壓實操作通常選用振動壓路機，這種設備是通過振動的效果來展開操作的，其不但具有一定的分量，還能夠運用振動產生的沖擊波的方式將壓力傳送到土壤中，這樣便能進一步降低土壤顆粒間的空隙，盡力壓實土壤，相比靜壓的方式，振動壓力機效果良好，特別是對土壤中砂礫土或是顆粒較大的土壤成效更為顯著。
3.對路基防護與加固
第一，植物防護，其能夠發揮出良好的美化路容，調整邊坡土濕溫度，同時還能起到良好的固結與穩定邊坡的作用，重點被應用在坡高不大，邊坡緩和的土質坡面。第二，工程防護，中堤岸包括抹面、噴漿與噴射混凝土、漿砌片護坡等，重點應用在容易被風化的軟巖層邊坡與無法承受山體壓力而邊坡是平穩構造的情況。第三，沖刷防護，沿河路基地段的邊坡多選用沖刷防護方式，普遍的防護措施包括直接防護與間接防護。原有的拋石防護在實際操作中要注意想要降低坡腳處的部分沖刷與增加拋石的平穩性，拋石堆的水下邊坡不應陡于1：1.5，若水較深并且流速較快，則不應陡于1：2-1：3，同時拋石防護的頂寬不能小于應用最小石塊尺寸的2倍。